El «Fénix» Romain Grosjean regresa a la IndyCar con Dale Coyne Racing para la temporada 2026

Era un secreto a voces, con pruebas videográficas y fotográficas que circulaban por las redes sociales, pero finalmente se ha confirmado: Romain Grosjean regresa a la IndyCar para la temporada 2026. El francés, con 179 Grandes Premios de Fórmula 1 en su impresionante currículum, iniciará su segunda etapa en la competición americana de monoplazas, esta vez con Dale Coyne Racing, uno de los equipos más modestos de la parrilla.

El anuncio no sorprendió a nadie, ya que Grosjean había sido visto involucrado con el resto de pilotos de IndyCar en las semanas previas. Incluso Álex Palou, tricampeón de la categoría, hizo un pequeño «spoiler» al captarlo durante el Media Day en uno de sus posts en redes sociales. Posteriormente, la propia IndyCar publicó una foto suya en los test de Sebring, pre-anunciando lo que todo el planeta ya conocía.

Una segunda oportunidad con el equipo que lo vio debutar

Grosjean debutó en IndyCar en 2021, la temporada siguiente a su espeluznante accidente en Bahrein donde escapó milagrosamente de un pavoroso incendio en su Haas. Lo hizo precisamente con el equipo Dale Coyne, con quien logró algunos resultados interesantes, incluyendo dos poles y tres podios en su temporada de debut (en la que no disputó las carreras ovales).

Ese rendimiento le sirvió para fichar por uno de los equipos principales del campeonato, Andretti, donde no cuajó en los siguientes dos años (2022 y 2023) con apenas tres podios más. Su última temporada en América fue en 2024, enrolado en el equipo Juncos.

Ahora, Grosjean vuelve a sus orígenes en IndyCar, al equipo que le dio la oportunidad de reinventarse tras el traumático accidente en Fórmula 1. Con el número 18 en su monoplaza, hará pareja con el rookie Dennis Hauger, creando una dupla interesante que mezcla la veteranía y experiencia del francés con la frescura y talento del joven piloto noruego.

El calendario 2026 y el favoritismo de Álex Palou

La IndyCar 2026 arrancará el próximo 1 de marzo con el tradicional GP de St. Petersburg, la primera pista urbana del calendario. El español Álex Palou, campeón las tres últimas temporadas, parte como claro favorito al título, buscando su cuarto campeonato consecutivo y consolidarse como uno de los pilotos más dominantes en la historia reciente de la categoría.

La vuelta de Grosjean añade un ingrediente extra a la competición, ya que su experiencia en Fórmula 1 y su conocimiento de la IndyCar lo convierten en un contendiente interesante, especialmente en un equipo que, aunque modesto, ha demostrado saber extraer rendimiento de sus pilotos.

El «Fénix» que renace de sus cenizas

La carrera de de Grosjean siempre ha estado marcada por la superación. Desde sus inicios en la Fórmula 1, donde mostró destellos de talento pero también inconsistencia, hasta el accidente en Bahrein que pudo costarle la vida. Su capacidad para resurgir de las cenizas, como el Ave Fénix que le apodan, es lo que ha definido su trayectoria.

En IndyCar encontró un nuevo hogar, una competición donde su estilo agresivo y su valentía se valoran de manera diferente a como ocurría en la Fórmula 1. Ahora, con 37 años, regresa con la madurez de quien ha vivido experiencias extremas y con la motivación de demostrar que aún tiene combustible en el tanque.

El fichaje de Grosjean estaba cantado, y su regreso a la IndyCar promete ser una de las grandes historias de la temporada 2026. ¿Podrá el francés volver a encontrar la forma que le llevó a lograr resultados destacados en su primera etapa? ¿O será que la IndyCar se ha quedado pequeña para un piloto que ya ha demostrado todo lo que tenía que demostrar?

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