El precio del petróleo inicia la semana con ganancias moderadas en los mercados internacionales, impulsado por la creciente tensión geopolítica en el estratégico estrecho de Ormuz, donde Irán amenaza con restringir el tráfico marítimo. Los futuros del crudo Brent suben un 1,8 % y el West Texas Intermediate (WTI) gana un 2,1 % en las primeras horas de la jornada, en un escenario donde la seguridad energética vuelve a copar las preocupaciones de los inversores.

El foco de la volatilidad se centra en el Golfo Pérsico, una arteria vital por la que transita aproximadamente el 20 % del petróleo mundial. Irán, que controla el acceso al estrecho junto con Omán, ha advertido que podría cerrar el paso a las petroleras si se mantienen las sanciones occidentales y las operaciones militares en la región. Esta amenaza ha disparado los primas de riesgo, ya que cualquier interrupción en el flujo podría provocar un desabastecimiento global y disparar los precios.

La escalada verbal se produce en paralelo a la renovación de sanciones de Estados Unidos contra entidades iraníes y a los ejercicios militares conjuntos de Washington y sus aliados en el mar Arábigo. Analistas consultados por agencias internacionales señalan que el mercado ya descontaba parte de este escenario, pero la retórica agresiva de Teherán ha elevado la incertidumbre, provocando que los operadores se cubran con posiciones largas.

En el plano técnico, el Brent supera los 84 dólares por barril y el WTI se acerca a los 80, niveles que no se veían desde mediados de año. Los expertos advierten que, si la tensión se mantiene, el umbral psicológico de los 90 dólares podría quedar al alcance antes de fin de año, aunque el aumento de la producción de Estados Unidos y la desaceleración de la demanda en China actúan como contrapesos.

Las compañías navieras, por su parte, han comenzado a ajustar rutas y primas de seguros. Algunas petroleras han solicitado escolta militar en tránsitos por la zona, mientras que otras evalúan desvíos que alargan los trayectos y encarecen los fletes. El sector del transporte marítimo teme que un conflicto abierto eleve los costes operativos y afecte la cadena de suministro global.

En Europa, los mercados de valores reflejan la inquietud: las bolsas de Fráncfort y Londres operan en terreno negativo, con el sector energético como el único ganador. En Wall Street, los futuros apuntan a una apertura mixta, aunque las tecnológicas, sensibles a la volatilidad de las materias primas, muestran leves retrocesos.

Los analistas de materias primas coinciden en que el petróleo sigue siendo rehén de la geopolítica. «Mientras no se disipen las tensiones en el Golfo, el mercado permanecerá volátil», afirma un estratega de una firma de inversión con sede en Londres. «El riesgo de un choque de oferta es real y los inversores no pueden ignorarlo».

Con la atención puesta en la próxima reunión de la OPEP+, los productores enfrentan el dilema de equilibrar la estabilidad de precios con la necesidad de no perder cuota de mercado. Arabia Saudita y Rusia, los principales impulsores de los recortes voluntarios, deberán decidir si mantienen la política actual o ajustan la oferta ante la incertidumbre.

En resumen, el petróleo opera al alza impulsado por el riesgo geopolítico en el Golfo, en un contexto donde la oferta y la demanda globales se ven condicionadas por factores externos. Los inversores permanecen atentos a cualquier señal de distensión o, por el contrario, de endurecimiento del conflicto, conscientes de que el precio del barril podría experimentar fuertes oscilaciones en los próximos días.

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