ALEMANIA Y CENTROEUROPA SE REBELAN CONTRA EL SISTEMA DE EMISIONES DE CO₂ DE LA UE
Antes de viajar a la cumbre de la UE, el canciller alemán Friedrich Merz ha lanzado una advertencia contundente: «tenemos que desregular todos los sectores» y «pequeñas correcciones a las leyes no serán suficientes». Con un tono que anticipa una tormenta política en Bruselas, Merz ha dejado claro que Alemania se suma al frente de países centroeuropeos decididos a dinamitar el actual sistema de comercio de emisiones de CO₂.
«Es hora de que Europa actúe, porque sólo una Europa económicamente fuerte será una Europa soberana, y esa es la realidad en la que vivimos», ha insistido el canciller alemán. La referencia expresa al sistema de comercio de emisiones no es casual: Alemania considera que este mecanismo pensado para permitir a las empresas la transición hacia una producción más respetuosa con el clima está amenazando la sostenibilidad de sectores económicos clave.
«Si esto no es posible y no es el instrumento adecuado, deberíamos estar muy abiertos a una revisión, o al menos a un aplazamiento, y abordarlo cuanto antes», ha declarado Merz, abriendo la puerta a una revisión radical de una de las políticas medioambientales más emblemáticas de la Unión Europea.
EL FRENTE CENTROEUROPEO CONTRA LOS OBJETIVOS CLIMÁTICOS
Alemania se suma así al frente formado esta semana por los jefes de gobierno de Eslovaquia, la República Checa y Austria, decididos a dinamitar el actual funcionamiento del sistema de emisiones. Basándose en que los altos precios de la energía amenazan la competitividad de la Unión Europea, llegarán a la cumbre exigiendo un enfoque radical, tal y como han acordado en un encuentro mantenido en Eslovaquia.
El primer ministro eslovaco, Robert Fico, que actualmente preside este formato diplomático Slavkov, ha criticado los «objetivos climáticos absurdos» de la UE y ha advertido que los certificados de CO2 harían subir los precios aún más en los próximos meses si no hay modificaciones. «Queremos que la UE sobreviva, pero debe volver a la razón», ha declarado en la prensa conjunta, y se ha revuelto contra unas instituciones europeas que considera fuera de juego. «Somos una horda de ovejas sin pastores», ha descrito lo que considera el estado actual de la UE.
LA LEY EUROPEA DE CLIMA: ¿INASUMIBLE PARA LA INDUSTRIA?
El Parlamento Europeo aprobó el pasado martes que la Unión Europea recorte sus emisiones de CO2 en un 90 % en 2040 respecto a 1990, permitiendo a los países que puedan cubrir hasta un 5 % del objetivo comprando créditos de emisión a terceros países fuera de la UE. Con 413 votos a favor, 226 en contra y 12 abstenciones, la Eurocámara respaldó el objetivo legalmente vinculante negociado con la Comisión Europea y los países de la UE, que será oficial cuando el Consejo de la UE lo adopte formalmente.
La Ley Europea de Clima establece que la UE debe recortar sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 55 % en 2030 respecto a 1990 y continuar el esfuerzo hasta alcanzar la neutralidad climática a mitad de siglo. Fija el objetivo intermedio para 2040 y permite que, desde 2036, se puedan utilizar créditos internacionales para cubrir hasta cinco puntos de esa reducción. Se trata, para gobiernos de varios países centroeuropeos, de una legislación inasumible para la industria.
SALVAR LOS PRECIOS DE LA ENERGÍA, PRIORIDAD ABSOLUTA
«La tarea más urgente es la reducción de los precios de la energía», le ha dado la razón el canciller austriaco Christian Stocker, que también ha pedido reformas estructurales y criterio en las decisiones. «No puede se puede fijar el objetivo de volverse más verde, pero también más pobre», ha sentenciado. Sin poder económico, ha insistido, el «Pacto Verde» no sería posible.
Los tres han estado de acuerdo en que el sector automovilístico es crucial en las economías de la región de Europa Central y en que la creación de condiciones competitivas es tarea esencial de todos sus gobiernos. «Esto requiere reducir la burocracia y la innovación para poder generar crecimiento económico de nuevo», afirma el documento conjunto aprobado durante la reunión. «Europa Primero» es el objetivo, para el cual «nuestro mercado y nuestros intereses deben ser protegidos», ha declarado Stocker, que de «resultados tangibles para la economía y el pueblo europeo» en la cumbre europea.
LA INDUSTRIA EUROPEA EN ALERTA MÁXIMA
Stocker se ha mostrado dispuesto a recabar más apoyos a su postura en la Cumbre Europea de la Industria en Amberes, en la que participará este viernes invitado por el primer ministro belga Bart De Wever. Más de 400 representantes de alto rango de las principales empresas están representados en el encuentro, El canciller alemán Friedrich Merz, el primer ministro neerlandés Dick Schoof y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, entre otros, también han anunciado su asistencia.
La tensión es máxima. Mientras la Comisión Europea defiende sus objetivos climáticos como indispensables para el futuro del planeta, los países centroeuropeos advierten que sin una economía fuerte, no habrá transición ecológica posible. La batalla por el alma de Europa —y por su competitividad— está servida.
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