Barco portacontenedores es alcanzado por proyectil cerca del estrecho de Ormuz: tensión en el golfo Pérsico se intensifica

En una escalada que mantiene en vilo a la comunidad marítima internacional, la agencia británica de Operaciones Comerciales Marítimas (UKMTO) reportó este miércoles 11 de marzo de 2026 que un barco portacontenedores fue impactado por un proyectil sin identificar a solo 25 millas náuticas (46 kilómetros) al noroeste de Ras Al Jaima, Emiratos Árabes Unidos. El incidente ocurrió dentro del golfo Pérsico, a escasa distancia del estratégico estrecho de Ormuz, por donde normalmente circula el 20% del crudo mundial.

Según el capitán del buque, el proyectil causó daños materiales, pero la tripulación se encuentra ilesa. Este ataque se suma a una serie de incidentes que han puesto en jaque la navegación en una de las rutas más vitales para el comercio global de energía.

Desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, la UKMTO ha documentado 14 incidentes en la región del golfo Pérsico, el estrecho de Ormuz y el golfo de Omán. Cuatro de estos son reportes de «actividades sospechosas», como explosiones escuchadas o vistas, mientras que diez corresponden a ataques directos contra embarcaciones. La Organización Marítima Internacional ha confirmado siete marineros muertos como consecuencia de estos ataques.

El estrecho de Ormuz, que conecta el golfo Pérsico con el océano Índico, se ha convertido en el epicentro de una crisis que amenaza con desestabilizar los mercados energéticos globales. Desde que Estados Unidos e Israel lanzaron su ofensiva contra Irán, el tráfico marítimo por esta vía ha caído drásticamente. La amenaza iraní de no permitir que «un solo litro de petróleo de la región» se exporte si los ataques no cesan ha aumentado la tensión, mientras que Washington advierte que su ofensiva solo crecerá si Teherán bloquea el flujo de crudo por este punto estratégico.

Los ataques sistemáticos a petroleros y cargueros, sumados a las amenazas persistentes, han prácticamente cerrado el estrecho al tráfico comercial. Esta situación ha provocado un efecto dominó: el aumento de los precios del petróleo, la búsqueda de rutas alternativas más largas y costosas, y la creciente preocupación por la seguridad energética global.

La comunidad internacional observa con alarma cómo una región que ya era considerada de alto riesgo se ha transformado en un polvorín. Analistas advierten que cualquier error de cálculo podría desencadenar un conflicto más amplio con consecuencias impredecibles para la economía mundial. Mientras tanto, las compañías navieras y las aseguradoras enfrentan decisiones difíciles: arriesgarse a transitar por aguas cada vez más peligrosas o desviar sus rutas, lo que implicaría costos adicionales significativos que eventualmente se trasladarían a los consumidores.

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