¡La Fórmula E electrifica Jeddah! Mortara en pole, Martí con hambre de puntos y Cassidy en apuros

El desierto de Arabia Saudí se prepara para recibir el rugido silencioso de los monoplazas eléctricos. Este viernes 18:05 horas, el circuito Corniche de Jeddah abre sus puertas a la cuarta cita del Mundial de Fórmula E, un trazado que ya es todo un clásico del calendario y que también acoge a la Fórmula 1. Dos carreras en dos días que prometen emoción, estrategia y sorpresas, y que podrás seguir en directo por MARCA.com, con la previa comenzando media hora antes de la salida.

Edo Mortara, en la pole: la calma antes de la tormenta

El suizo Edo Mortara (ROKiT Venturi Racing) ha sido el más rápido en la clasificación y partirá desde la posición de privilegio. Un alivio para él tras un inicio de temporada algo gris, pero ojo: en Jeddah la pole no garantiza nada. El circuito urbano, con sus 27 curvas y 2,495 kilómetros, es traicionero y propicio para los toques y los trompos.

Pepe Martí, el español que no se rinde

El barcelonés Pepe Martí, al volante del Cupra Kiro, saldrá decimoquinto. No es la mejor noticia, pero el rookie español ya ha demostrado que no se amilana. En México y Miami ya firmó sendos puntos, remontando desde posiciones retrasadas con una conducción inteligente y agresiva. Este fin de semana, con el Pit Boost obligatorio, tendrá más oportunidades de brillar si gestiona bien su energía y aprovecha los incidentes ajenos.

Cassidy, líder, pero con la mirada en el retrovisor

El neozelandés Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing), actual líder del campeonato, no ha tenido su mejor día y saldrá decimotercero. No es un drama, pero sí una advertencia: en la Fórmula E, la regularidad es clave, y cualquier error se paga caro. Su rival más inmediato, el británico Oliver Rowland (Nissan), saldrá aún más atrás, en decimosexta posición, lo que abre la puerta a una remontada épica o a un fin de semana para olvidar.

El Pit Boost, el gran protagonista

Este fin de semana, a diferencia de otras citas, todos los pilotos deberán realizar una parada obligatoria para activar el Pit Boost, un sistema que les permite ganar potencia extra durante unos segundos. Esto añade un componente estratégico crucial: decidir cuándo parar, cómo gestionar la energía y aprovechar los huecos en pista. En Jeddah, donde los adelantamientos son posibles pero arriesgados, el timing será determinante.

La batalla por el título, al rojo vivo

Con Cassidy líder, pero sin margen para relajarse, y con rivales como Pascal Wehrlein, Jake Dennis o Mitch Evans acechando, cada punto cuenta. La Fórmula E premia la constancia, pero también la osadía. ¿Habrá sorpresas? ¿Alguien se atreverá con una estrategia arriesgada? La respuesta, este viernes y sábado en Jeddah.

Horarios y dónde verlo

• Viernes, 18:05 horas: Carrera 1
• Sábado, mismo horario: Carrera 2
• Dónde: En directo por MARCA.com, con la narración de Miguel Portillo y los comentarios de Nacho Caicedo, Race Host Director de la Fórmula E.

¿Quién se llevará el gato al agua?

Jeddah es un circuito que premia la valentía y castiga la precipitación. Con el Pit Boost obligatorio, la estrategia será tan importante como la velocidad. ¿Repetirá Mortara su pole con victoria? ¿Logrará Martí meterse en los puntos otra vez? ¿O veremos una remontada espectacular de Cassidy o Rowland?

Lo que está claro es que la Fórmula E no defrauda nunca. Dos carreras, dos oportunidades, y un campeonato que cada vez se pone más interesante. No te lo pierdas.

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