JAPÓN ENTRA EN ZONA DE PELIGRO: LA ECONOMÍA CRECE MENOS DE LO ESPERADO Y TAKAICHI JUEGA SU ÚLTIMA CARTA

Tokio, 16 de febrero de 2026 – El gigante asiático se tambalea. La economía japonesa apenas creció un 0,1% en el cuarto trimestre de 2025, muy por debajo del 0,4% que los analistas pronosticaban. Es el susurro de una economía que ya no rugía como antes, y que ahora se debate entre la deflación crónica, la deuda récord y las tensiones comerciales que amenazan con sepultarla.

LOS NÚMEROS QUE NADIE QUERÍA VER

El Producto Interior Bruto (PIB) japonés cerró el año con un magro 1,1% de crecimiento, una cifra que suena a consuelo frágil tras la caída del 0,2% de 2024. Pero el verdadero problema está en el último trimestre: el consumo privado, que representa más de la mitad de la economía, apenas se movió (0,1%), mientras que la inversión empresarial se estancó en un 0,2%, muy por debajo del 0,8% esperado.

«El impulso de recuperación no es fuerte», advierte Kazutaka Maeda, economista del Instituto de Investigación Meiji Yasuda. «El consumo, el gasto de capital y las exportaciones —áreas que esperábamos que impulsaran la economía— no han sido tan fuertes como esperábamos».

TAKAICHI JUEGA SU ÚLTIMA CARTA

La primera ministra Sanae Takaichi, recién llegada al poder, ha lanzado un plan desesperado: 117.000 millones de euros en subsidios energéticos, ayudas a hogares y una promesa electoral que suena a bomba de relojería: eliminar el impuesto al consumo en alimentos. Una medida que, según los analistas, podría disparar aún más la deuda pública japonesa, que ya supera el 250% del PIB.

«Es una apuesta de alto riesgo», advierte Stefan Angrick, economista de Moody’s Analytics. «El PIB apenas ha crecido desde principios de 2023. Estamos ante una economía que no encuentra el camino de salida».

LA TORMENTA GEOPOLÍTICA

Mientras Japón intenta reanimar su economía, el mundo se complica. Las tensiones con China han estallado de nuevo: Pekín ha anunciado restricciones comerciales más estrictas, y el flujo de turistas chinos —uno de los motores del sector servicios japonés— se ha desplomado.

Por si fuera poco, la guerra comercial con Estados Unidos sigue su curso. Aunque Washington ha acordado un arancel base del 15% para la mayoría de las importaciones japonesas (lejos del 25% inicialmente amenazado), los automóviles siguen pagando un 27,5%, un golpe directo al corazón de la industria nipona.

¿SE APAGA LA SEGUNDA POTENCIA ASIÁTICA?

Japón, que en los años 80 parecía destinado a superar a Estados Unidos, hoy lucha por mantener el tipo. La deflación que ha durado décadas, el envejecimiento poblacional sin precedentes y una deuda que ya asusta hasta a los más optimistas dibujan un panorama sombrío.

«Estamos ante un momento crítico», resume Maeda. «Si el plan de Takaichi no funciona, Japón podría entrar en una espiral de estancamiento del que sería muy difícil salir».

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