La Fiscalía Europea abre investigación por posible desvío de fondos comunitarios en el accidente de Adamuz

La Fiscalía Europea (EPPO) ha activado diligencias de investigación para determinar si se produjo un uso irregular de dinero procedente de la Unión Europea en el mantenimiento de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, concretamente en el tramo que atraviesa Adamuz (Córdoba), donde en enero pasado se registró un grave accidente ferroviario que causó decenas de víctimas mortales.

Según fuentes oficiales, las pesquisas se centran en comprobar si los más de 100 millones de euros destinados a la conservación de la infraestructura fueron gestionados correctamente o si pudieron desviarse o emplearse de forma indebida. La investigación se encuentra en una fase inicial y se inició tras verificar que las obras estaban financiadas con fondos europeos, lo que activa la competencia del organismo comunitario encargado de proteger los intereses financieros de la UE.

El procedimiento cuenta con la supervisión de un magistrado de la Audiencia Nacional, que actuará como garante del proceso judicial. Las autoridades españolas han manifestado su disposición a colaborar y facilitar la documentación requerida.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, reaccionó este viernes a la apertura de la investigación, asegurando que «la Fiscalía europea investiga el accidente de Adamuz desde nada más producirse. En todos los casos en los que hay involucrados fondos europeos sucede así. Por la razón que sea se cuenta hoy como una novedad importante. No lo es».

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha defendido que los fondos europeos destinados a las labores de mantenimiento en el tramo de alta velocidad Madrid-Sevilla, a su paso por Adamuz (Córdoba), se fueron justificando de forma ordinaria conforme avanzaban los trabajos, realizándose los trámites sin incidencias.

La investigación se produce en un contexto de creciente escrutinio sobre la gestión de fondos europeos en proyectos de infraestructuras, especialmente tras la tragedia de Adamuz, que ha puesto de manifiesto la necesidad de garantizar la máxima transparencia en la ejecución de obras financiadas con recursos comunitarios.

El accidente, ocurrido el pasado mes de enero, ha generado un intenso debate sobre las condiciones de mantenimiento de la red ferroviaria de alta velocidad en España, especialmente en tramos que han recibido importantes inversiones europeas en los últimos años.

La Fiscalía Europea, creada en 2021, tiene competencia para investigar delitos contra los intereses financieros de la UE, incluyendo el uso indebido de fondos comunitarios, y su intervención en este caso podría tener implicaciones significativas para la gestión futura de proyectos de infraestructuras financiados con dinero europeo.

La investigación se suma a otras diligencias abiertas por las autoridades españolas sobre las causas del accidente, que incluyen la posible existencia de deficiencias en el mantenimiento de la vía y en los sistemas de seguridad de la línea.

La apertura de esta investigación por parte de la Fiscalía Europea subraya la importancia que la Unión Europea otorga a la correcta gestión de sus fondos y su compromiso con la transparencia y la rendición de cuentas en todos los proyectos financiados con recursos comunitarios.

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