La UE aprueba el oleoducto de Adria como ruta de emergencia para Hungría y Eslovaquia mientras Druzhba está fuera de servicio

Bruselas, 10 de octubre de 2023 — La Comisión Europea ha confirmado este miércoles que el oleoducto que atraviesa Croacia, conocido como Adria, es la solución más viable para garantizar el suministro de petróleo a Hungría y Eslovaquia mientras el principal conducto Druzhba permanece inoperativo por reparaciones.

Tras una reunión de alto nivel entre expertos energéticos de los Estados miembros y representantes de la Comisión, se ha concluido que el uso temporal de la infraestructura croata permitirá evitar cortes críticos en el abastecimiento a estos dos países centroeuropeos, que dependen en gran medida del petróleo procedente de Rusia y transportado históricamente a través del Druzhba.

El oleoducto Adria, que parte del puerto croata de Rijeka y se extiende hasta el interior del país, cuenta con una capacidad instalada que, aunque inferior a la del Druzhba, podría ampliarse mediante un aumento de presión y la optimización de los flujos. La Comisión estima que, con estas modificaciones, se podrían desviar entre 100.000 y 120.000 barriles diarios adicionales, cifra suficiente para cubrir una parte sustancial de las necesidades de Hungría y Eslovaquia durante el periodo de reparación, que se prevé que se prolongue hasta finales de año.

La decisión llega en un momento clave, ya que la UE busca reducir su dependencia energética de proveedores externos y reforzar la resiliencia de su red de distribución. El Druzhba, que significa «amistad» en ruso, es uno de los conductos más grandes de Europa y su avería ha puesto de manifiesto la fragilidad de la arquitectura energética continental.

Desde Croacia, el Gobierno ha mostrado disposición para colaborar y ha asegurado que la red está en condiciones de soportar el aumento de tráfico. No obstante, fuentes del sector advierten que será necesario realizar ajustes técnicos y coordinar estrechamente los horarios de bombeo para evitar sobrecargas.

La Comisión también ha anunciado que estudia la posibilidad de activar un mecanismo de solidaridad energética entre países vecinos para asegurar que el tránsito por Croacia no afecte negativamente a los mercados locales. Eslovenia, que comparte parte de la infraestructura, podría verse beneficiada si se logra un uso eficiente del sistema.

Con esta medida, Bruselas da un paso más en su estrategia de diversificación energética, un plan que adquirió mayor urgencia tras la crisis geopolítica de 2022. El uso del Adria no solo servirá como solución de emergencia, sino que podría sentar las bases para una reconfiguración estructural de las rutas de crudo en el centro de Europa.

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