El sector del automóvil en España mantiene su impulso imparable en el arranque de 2026, con unas ventas que no solo se sostienen, sino que crecen con fuerza. En apenas dos meses, el mercado ya acumula 170.186 unidades matriculadas, un 4,6% más que en el mismo período del año anterior. Febrero, en particular, ha sido un mes especialmente positivo, con 97.082 nuevas entregas, lo que supone un avance del 7,5% interanual. Estos datos, facilitados por las principales asociaciones del sector —Anfac, Faconauto y Ganvam— reflejan una tendencia sólida, aunque los expertos apuntan que el crecimiento podría haber sido aún mayor: sin contar las 4.800 unidades adicionales registradas en Valencia el año pasado por el efecto DANA, el aumento habría alcanzado el 13,5%.

El mercado sigue mostrando una clara apuesta por la electrificación. En febrero, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) casi duplicaron sus cifras, con un crecimiento del 75% y 12.092 unidades vendidas. Los eléctricos puros también mantienen un ritmo imparable, con 8.890 matriculaciones y un alza del 45,5% respecto a 2025. En el conjunto del año, los turismos electrificados (BEV+PHEV) suman 36.194 entregas, un 60,3% más que en el mismo período del año anterior, alcanzando una cuota de mercado del 18,2% en febrero y del 19,5% acumulado. Los híbridos no enchufables (HEV), por su parte, se consolidan como la opción preferida por los conductores españoles, con una cuota del 40,2% y 46.485 unidades vendidas, un 16,8% más que hace un año.

En el otro extremo, los vehículos de combustión tradicional siguen perdiendo terreno. Los coches de gasolina caen un 20,8% en matriculaciones, aunque aún mantienen una cuota del 19,5%. El diésel, en cambio, sufre un desplome del 28,8%, quedando con una cuota de mercado de apenas el 3,4% y situándose como la quinta opción más demandada. Los vehículos de gas también retroceden, con un 30,4% menos de matriculaciones y una cuota del 2,6%.

Todos los canales de venta registran crecimiento en febrero. El segmento de alquiler es el que más avanza, con un 22,6% más de entregas (24.968 unidades), impulsado por la renovación de flotas de cara a la Semana Santa. Los particulares aumentan un 4,1%, con 41.988 ventas, mientras que las empresas suman 30.126 nuevas matriculaciones, un 1,6% más. Estas cifras permiten compensar la caída de enero, aunque el balance anual sigue siendo ajustado: un -1% para los particulares y un 0,4% para las empresas.

Los responsables del sector coinciden en destacar la fortaleza del mercado, pero también en señalar los retos pendientes. Félix García, de Anfac, subraya que «el canal de rent a car fue el que más creció, acaparando casi una de cada cinco ventas», y destaca la caída histórica de la cuota del diésel, que se sitúa por debajo del 4%. Raúl Morales, de Faconauto, resalta el papel de la electrificación, que supera el 20% de penetración, y recuerda la importancia de publicar cuanto antes las bases del Plan Auto+ para mantener la confianza de los compradores. Tania Puche, de Ganvam, insiste en la necesidad de un marco estable y de medidas fiscales como la deducción en el IRPF para eléctricos y la bonificación para la instalación de puntos de recarga, paralizadas en el Congreso. También alerta sobre la creciente antigüedad media del parque, que ya alcanza los 13 años, y la urgencia de cumplir con la Ley de Movilidad Sostenible.

En resumen, el mercado español del automóvil inicia 2026 con un impulso notable, impulsado por la electrificación y la recuperación de la confianza. Sin embargo, el sector reclama estabilidad normativa y apoyo político para mantener este ritmo y avanzar hacia una movilidad más sostenible y segura.

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🚗💨 Crecimiento imparable del mercado automovilístico español
⚡ Electrificación al 100%: híbridos enchufables casi se duplican
🔋 Coches eléctricos suben un 45,5% en febrero
🌱 Híbridos convencionales se acercan al 50% del mercado
📉 Diésel en mínimos históricos: menos del 4% de cuota
🏎️ Alquiler disparado antes de Semana Santa
💡 Plan Auto+ en el punto de mira: ¿cuándo se publican las bases?
🛣️ Parque envejecido: 13 años de media, urge renovación
🌍 Movilidad sostenible: el reto del consenso político
🔥 Efecto DANA fuera de la ecuación: crecimiento real del 13,5%
📊 Febrero récord: 97.082 unidades, el mejor en años
⚡ Eléctricos y PHEV suman ya el 20% del mercado
🛒 Particulares y empresas recuperan el pulso tras enero
🎯 Objetivo 2026: consolidar la tendencia y garantizar la seguridad vial

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