Nueva Zelanda y Francia chocan a 90 km/h en el Sail Grand Prix: España, a la final tras el accidente

Auckland, 14 de febrero de 2026 – El espectáculo y la tensión se fusionaron en la primera jornada del ITM New Zealand Sail Grand Prix, donde un dramático accidente entre Nueva Zelanda y Francia obligó a suspender las carreras y dejó a España con vía libre hacia la final del domingo.

El día comenzó prometedor en la «Ciudad de las Velas», con 13 equipos desplegando sus F50 sobre las aguas de Waitematā Harbour. El Spain SailGP Team, capitaneado por el cántabro Diego Botín, ofreció una actuación sólida que les colocó en cuarta posición con 12 puntos, solo por detrás de Nueva Zelanda (18), Francia (17) y Australia (17).

El accidente que paralizó el SailGP

Todo cambió en un instante durante la segunda manga. A aproximadamente 90 km/h, los Black Foils neozelandeses se vieron obligados a derrapar para evitar colisionar con el F50 italiano, que había tomado la delantera en la pugna por entrar primero en la primera boya. La maniobra resultó desastrosa: los kiwis perdieron el control de su embarcación e impactaron de lleno contra los franceses, que navegaban pegados a su estela.

Ambos barcos quedaron varados sobre el agua, gravemente dañados, con dos navegantes necesitando atención médica por lesiones. El impacto fue tan violento que las autoridades decidieron dar por concluida la jornada, privando al público de presenciar el resto de las carreras programadas.

España, a un paso de la final

Con Nueva Zelanda y Francia fuera de combate, el Spain SailGP Team se encuentra en una posición privilegiada para acceder directamente a la final del domingo. «Hemos navegado muy bien en las dos pruebas», destacó Botín tras la jornada. «Obviamente, el incidente con los suecos en la última boya nos ha penalizado mucho, pero nos sentimos bien».

El cántabro describió el momento del accidente desde su perspectiva: «En el incidente estábamos justo detrás de los franceses. Pensábamos que tendríamos que hacer una esquivada muy grande para no chocar con ellos, pero cuando impactaron contra los neozelandeses pudimos reaccionar. Aun así, fue un shock muy grande verlo desde esa perspectiva».

Análisis de la jornada

El Spain SailGP Team demostró un nivel competitivo muy sólido desde la primera salida, peleando de tú a tú con Nueva Zelanda, Australia y Francia, como en las dos temporadas anteriores. Su cuarto puesto en la primera manga y el discutido sexto en la segunda (después de recibir una penalización en la última boya) reflejan la consistencia del equipo español.

Emirates GBR, por su parte, no tuvo su mejor día, lo que abre aún más el panorama para que Los Gallos puedan aspirar a un resultado destacado en este evento.

El desafío de mañana

A pesar de la ventaja que les otorga el accidente, los españoles son conscientes de que deberán mantener su rendimiento al máximo para conservar su posición. La final del domingo promete ser un espectáculo único, con los mejores equipos compitiendo por la gloria en una de las competiciones de vela más emocionantes del mundo.

El SailGP ha demostrado una vez más por qué se ha convertido en uno de los eventos deportivos más seguidos a nivel global, combinando tecnología de vanguardia, velocidad extrema y la imprevisibilidad que hace del deporte una pasión universal.

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