París se reinventa para combatir el calor y recuperar el espacio público: 10.000 plazas de aparcamiento menos y 500 calles nuevas para peatones

La capital francesa acaba de dar un paso sin precedentes en la lucha contra el cambio climático urbano. En un referéndum celebrado en 2023, los parisinos aprobaron por amplia mayoría el plan de la alcaldesa Anne Hidalgo para peatonalizar 500 calles, plantar cientos de árboles y eliminar 10.000 plazas de aparcamiento en el centro de la ciudad. No se trata de una medida aislada, sino del culmen de una estrategia que lleva años transformando el paisaje urbano de París.

El objetivo es doble: reducir las islas de calor que asfixian la ciudad en verano y devolver el espacio público a las personas. En un contexto donde ocho de los diez veranos más calurosos desde 1900 se han registrado a partir de 2015, y donde el año pasado Francia sufrió dos olas de calor con temperaturas récord, la acción municipal se ha convertido en una cuestión de supervivencia urbana.

La «revolución verde» de París no es un proyecto futurista, sino una realidad en marcha. Desde 2020, la ciudad ha peatonalizado ya 300 calles, especialmente alrededor de colegios, y ha desarrollado más de 1.000 kilómetros de zonas amigables con los ciclistas, incluyendo 350 km de carriles bici. El ciclismo ya supera al coche en la mayoría de los trayectos urbanos, según datos oficiales.

Un ejemplo emblemático es la plaza del Ayuntamiento, que ha pasado del asfalto a un bosque urbano de 2.500 m², con 1.000 m² de suelo permeable. Este «pulmón verde» no solo combate el calor, sino que ofrece un espacio de encuentro y vida al aire libre. Además, el consistorio ha impulsado la sustitución de pavimentos de hormigón o alquitrán por materiales porosos y ha obligado a instalar energías renovables en proyectos inmobiliarios superiores a 1.000 m².

Estas transformaciones se inscriben en una tendencia global que ya ha inspirado a otras ciudades europeas. Ámsterdam, pionera en movilidad sostenible, y Lieja, con sus cooperativas agroalimentarias, demuestran que las soluciones al cambio climático no son utopías, sino realidades locales que pueden replicarse. La docuserie «Hope! Estamos a tiempo» recorre estos casos, incluyendo el de París, para mostrar cómo revertir la crisis climática es posible y está en marcha.

El impacto va más allá de la movilidad. Un reciente estudio reveló que los coches oscuros aparcados en verano pueden elevar la temperatura del aire urbano casi 2 °C, lo que subraya la urgencia de reducir el asfalto y aumentar la vegetación. En París, cada plaza de aparcamiento eliminada es un paso hacia una ciudad más fresca, más verde y más habitable.

Con esta apuesta, París no solo se adapta al cambio climático, sino que redefine el modelo de ciudad del siglo XXI: menos coches, más árboles, calles para las personas. Un camino que, como demuestra la consulta popular, cuenta con el respaldo de sus ciudadanos y el ejemplo de otras urbes europeas. La revolución urbana verde ya no es una opción, es una necesidad.

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