Gasolina y Diésel en España: Precios Disparados por la Crisis en Oriente Medio

La tensión geopolítica en Oriente Medio dispara los precios de los carburantes en España

Los precios de los carburantes en España vuelven a moverse al alza. Hoy, 11 de marzo de 2026, el precio gasolina y el diésel siguen reflejando la tensión del mercado energético internacional tras la escalada militar en Oriente Medio.

El detonante es el bloqueo del estrecho de Ormuz por parte de Irán, un corredor por el que pasa cerca del 20 % del petróleo mundial. Con petroleros retenidos, navieras suspendiendo rutas y el barril de Brent repuntando, el impacto en el precio combustible empieza a notarse también en las gasolineras españolas.

Precio de la gasolina y del diésel en España hoy

Hoy el precio gasolina en España se sitúa en una media de 1,689 euros por litro para la gasolina sin plomo 95, mientras que la gasolina 98 alcanza los 1,847 euros por litro. Esto significa que llenar un depósito medio de 45 litros cuesta ya cerca de 76 euros en un coche de gasolina, una cifra que vuelve a acercarse peligrosamente a los niveles que vimos en 2022, cuando la gasolina superó los 2 euros por litro tras el estallido de la guerra en Ucrania.

El precio del diésel hoy en España también sigue subiendo. El gasóleo A marca una media de 1,811 euros por litro, mientras que el gasóleo A+ se sitúa en 1,897 euros. La subida es pequeña de un día para otro, pero forma parte de una tendencia alcista mucho más clara en los últimos días.

Tabla comparativa de precios de ayer y de hoy

Combustible HOY AYER MÁXIMO HISTÓRICO
SIN PLOMO 95 1,689 1,680 2,152
SIN PLOMO 98 1,848 1,833 2,311
GASÓLEO A 1,811 1,806 2,106
GASÓLEO A+ 1,897 1,898 2,199
GASÓLEO B 1,417 1,413 1,666
GASÓLEO C 1,415 1,421 1,698
BIODIÉSEL 1,721 1,711 2,048
AUTOGÁS/GLP 0,959 0,948 1,058
GNC 1,314 1,314 3,202

Evolución de precios de la gasolina y el diésel

Como muestra el gráfico de evolución, el salto comenzó a principios de marzo coincidiendo con el conflicto, cuando el gasóleo rondaba los 1,44 euros por litro y empezó a escalar con rapidez en los últimos días.

A su vez, esta subida coincide con el encarecimiento del petróleo en los mercados internacionales, que son muy sensibles a tensiones como las que se viven en Oriente Medio. Los analistas advierten de que, si el crudo sigue subiendo y el barril de Brent se acerca a los 100 dólares (hoy en torno a los 90), el impacto podría trasladarse de nuevo a las gasolineras europeas en las próximas semanas.

La guerra en Oriente Medio: el verdadero culpable de la subida

El bloqueo del estrecho de Ormuz por parte de Irán ha creado un efecto dominó en el mercado energético global. Este estrecho estratégico, por donde pasa cerca del 20% del petróleo mundial, ha quedado paralizado con petroleros retenidos y navieras suspendiendo rutas.

Cuando el mercado teme interrupciones en el suministro global, los contratos a futuro reaccionan casi inmediatamente. Ese encarecimiento se traslada rápidamente al surtidor: es el conocido efecto cohete. Si el crudo sube, el precio combustible en las estaciones de servicio sube también con rapidez. En cambio, cuando baja, el descenso suele ser más lento (y a esto le llamamos el efecto pluma).

¿Cómo afecta esto a tu bolsillo?

Conviene recordar que en España entre el 50 % y el 56 % del precio final del combustible corresponde a impuestos. La gasolina paga un impuesto fijo de 0,472 €/l, el gasóleo 0,379 €/l, a lo que se suma el 21 % de IVA.

La diferencia entre repostar en una gasolinera cara o en una gasolinera con combustible barato puede superar los 15 céntimos por litro, lo que supone más de seis euros de diferencia al llenar el depósito.

¿Qué hacer ante esta situación?

Ante la incertidumbre del mercado, muchos conductores se preguntan qué alternativas tienen. El GLP se sitúa hoy en 0,959 euros por litro, ligeramente por encima de los 0,948 euros de ayer, mientras que el GNC se mantiene estable en 1,314 euros.

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El futuro incierto de los precios

Los analistas advierten de que la situación podría empeorar si el conflicto en Oriente Medio se prolonga. Si el barril de Brent se acerca a los 100 dólares, el impacto podría trasladarse de nuevo a las gasolineras europeas en las próximas semanas.

El Gobierno español está monitorizando la situación de cerca, aunque de momento no se ha planteado ninguna medida de emergencia. Las asociaciones de consumidores ya han advertido que, si los precios siguen subiendo, podrían pedir intervenciones similares a las que se aplicaron en 2022.

Conclusión

La situación actual nos recuerda lo vulnerable que es el mercado energético global ante conflictos geopolíticos. Mientras la tensión en Oriente Medio no se resuelva, es probable que sigamos viendo fluctuaciones en los precios de los carburantes. Lo más recomendable es estar atento a las variaciones diarias y repostar en las gasolineras más económicas cuando sea posible.

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