GUERRA IRÁN-EEUU: EL PRECIO DE LA GASOLINA SE DISPARA A MÁS DE 2 EUROS POR LITRO
Veinte días después del ataque coordinado entre Estados Unidos e Israel contra Irán, el conflicto en Oriente Medio ha desatado una crisis energética sin precedentes en Europa. A pesar de que Irán sigue exportando petróleo, pero bloqueando el paso a buques de Estados Unidos y sus aliados, y que países como Arabia Saudí o Emiratos Árabes Unidos exportan parte de su producción por oleoductos hacia puertos seguros, el precio del petróleo se ha disparado hasta superar los 106 dólares el barril.
EL IMPACTO EN LOS SURTIDORES ES INMEDIATO
La consecuencia la vivimos todos: la gasolina y el gasóleo continúan su rápida escalada. No solamente el diésel ha superado en precio a la gasolina, sino que en varias gasolineras ya se empiezan a ver precios de dos euros por litro para el gasóleo y la gasolina.
Mientras tanto, el Gobierno descarta repetir las medidas de alivio que puso en marcha cuando estalló la guerra en Ucrania. Por el momento, su única respuesta ha sido autorizar la liberación de 11 millones de barriles de las reservas estratégicas, una cantidad equivalente a poco más de doce días de consumo.
PRECIO DE LA GASOLINA Y DEL DIÉSEL EN ESPAÑA HOY
HOY
GASOLINA SIN PLOMO 95: 1,782€/L
GASOLINA SIN PLOMO 98: 1,936€/L
GASÓLEO A: 1,905€/L
GASÓLEO A+: 1,986€/L
¿POR QUÉ EL GASÓLEO SE DISPARA MÁS QUE LA GASOLINA?
El gasóleo es el que más está notando los estragos de la guerra. Tenemos una gran dependencia de mercados externos, y se suman además márgenes de refino más ajustados para el diésel.
LA DIFERENCIA ENTRE GASOLINERAS PUEDE SUPERAR LOS 15 CéNTIMOS
Conviene recordar que los precios medios de la tabla corresponden a Península y Baleares, aunque como suele ocurrir, el precio del combustible también varía entre estaciones de servicio. La diferencia entre repostar en una gasolinera cara o en una gasolinera con combustible barato puede superar los 15 céntimos por litro, lo que supone más de seis euros de diferencia al llenar el depósito.
MÁS DE LA MITAD DEL PRECIO ES IMPUESTOS
En España entre el 50 % y el 56 % del precio final del combustible corresponde a impuestos. La gasolina paga un impuesto fijo de 0,472 €/l, el gasóleo 0,379 €/l, a lo que se suma el 21 % de IVA.
¿QUÉ PASA CON LAS GASOLINERAS DE BAJO COSTE?
Las estaciones de servicio de bajo coste aguantan por ahora gracias a su modelo de compra: al adquirir el combustible en el mercado diario, sin pasar por los contratos de futuros, pueden ofrecer precios más competitivos que las grandes petroleras. Pero esa ventaja tiene fecha de caducidad. Si la escalada continúa, no tardaremos en ver los dos euros el litro también en los monolitos de estas cadenas.
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Imágenes | Pixabay, Peugeot
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