Arabia Saudí apuesta fuerte por la tecnología ferroviaria española: Renfe y Talgo sellan contratos millonarios que marcan un hito en la expansión internacional

Riad, 12 de octubre de 2023 – El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha protagonizado este domingo una jornada histórica para el sector ferroviario español en Arabia Saudí. Durante su visita oficial a Riad, Puente ha anunciado la firma de dos contratos faraónicos que suman casi 3.000 millones de euros y que consolidan a empresas españolas como referentes mundiales en materia de alta velocidad y tecnología ferroviaria.

El anuncio más destacado es la ampliación del contrato de Renfe para operar y mantener la línea de alta velocidad Meca-Medina, conocida como Haramain, hasta el año 2038. Esta prórroga supone una inyección de 2.800 millones de euros en la economía española y garantiza la continuidad del servicio que conecta las dos ciudades santas del islam a través de 453 kilómetros de vía, con paradas estratégicas en Yeda y la Ciudad Económica Rey Abdullah.

El contrato, suscrito con Saudi Arabia Railways (SAR), implica una facturación anual al Gobierno saudí de aproximadamente 300 millones de euros, lo que arroja un total de unos 1.500 millones de euros hasta 2038 solo por concepto de operación y mantenimiento. Esta ampliación, que inicialmente estaba prevista hasta 2033, consolida la presencia de Renfe en el mercado internacional y reafirma la confianza del país árabe en la experiencia y fiabilidad del operador español.

Haramain: la primera línea de alta velocidad en Arabia Saudí

La línea Haramain, inaugurada en 2018, es un proyecto estratégico para Arabia Saudí, no solo por su valor simbólico religioso, sino también por su impacto económico y social. Renfe lidera el consorcio encargado de su operación y es responsable de la planificación de servicios, conducción de trenes, venta de billetes y atención al cliente, entre otras funciones clave. Los trenes, capaces de alcanzar velocidades de hasta 300 km/h, cubren el trayecto completo en poco más de dos horas, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje y mejorando la conectividad entre las principales ciudades del país.

Durante la reunión con el ministro saudí de Transportes y Servicios Logísticos, Saleh bin Nasser Al-Jasser, Puente destacó la importancia de esta colaboración como ejemplo de la excelencia tecnológica española y su capacidad para adaptarse a entornos extremos, como el desierto saudí, donde la línea opera con total fiabilidad.

Talgo también se suma al pastel: 20 nuevos trenes por 1.332 millones de euros

En paralelo a la ampliación de Renfe, Talgo ha anunciado la adjudicación de un contrato millonario para fabricar y mantener 20 nuevos trenes de alta velocidad para Saudi Arabia Railways. Este pedido, valorado en 1.332 millones de euros, se suma a los 35 trenes que la compañía ya suministró en 2018 y cuyo mantenimiento sigue gestionando con éxito.

Con este nuevo contrato, la cartera de pedidos de Talgo se sitúa en máximos históricos, rondando los 6.000 millones de euros, lo que refuerza su posición como líder mundial en innovación ferroviaria. Los nuevos trenes, diseñados para operar en condiciones extremas, incorporarán tecnología de vanguardia y garantizarán la eficiencia y seguridad del servicio.

Un hito para la industria española

Estos contratos no solo representan un impulso económico sin precedentes para Renfe y Talgo, sino que también consolidan a España como un referente global en el sector ferroviario. La confianza depositada por Arabia Saudí en la tecnología española es un reconocimiento a décadas de inversión en innovación, formación y calidad, y abre la puerta a futuras colaboraciones en otros mercados internacionales.

El ministro Puente ha subrayado que esta operación es fruto del trabajo conjunto entre el sector público y privado, y ha destacado el papel de España como socio estratégico en la transformación del transporte global hacia modelos más sostenibles y eficientes.

Conclusión: un futuro prometedor para el sector ferroviario español

Con estos contratos, Renfe y Talgo no solo aseguran su crecimiento y consolidación en el mercado internacional, sino que también contribuyen a la proyección de la marca España en sectores estratégicos. La expansión en Arabia Saudí es solo el comienzo de una era de oportunidades para el sector ferroviario español, que se perfila como un actor clave en la descarbonización del transporte y la modernización de infraestructuras a nivel mundial.

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