Italia endurece su guerra contra el alcohol al volante: ahora obligará a instalar alcoholímetros en los coches de los infractores
El país transalpino ha dado un golpe sobre la mesa para acabar con uno de los mayores problemas de seguridad vial: el consumo de alcohol al volante. Con una medida que ya está en vigor, el Gobierno italiano ha decidido ir más allá de las multas y retiradas de carné, imponiendo una solución tecnológica que impactará directamente en el bolsillo de los conductores.
Una medida que llega para quedarse
Italia llevaba tiempo barajando una solución drástica para frenar las muertes en carretera relacionadas con el alcohol. Cada año, aproximadamente 200 personas pierden la vida en las carreteras italianas por esta causa, una cifra que el Ejecutivo de Matteo Salvini consideró inaceptable. La propuesta de ley para modificar el Codice della Strada y el Código Penal se aprobó a finales de 2024, y el pasado 24 de febrero entró en vigor con carácter obligatorio.
La medida afecta a todos los vehículos excepto las motocicletas, y se aplica a aquellos conductores pillados con tasas de alcoholemia superiores a 0,8 gramos por litro de sangre. Pero, ¿en qué consiste exactamente esta nueva normativa?
El Alcolock: un dispositivo que controla el arranque
La solución tecnológica que impone el Gobierno italiano es el llamado Alcolock, un alcoholímetro conectado directamente al sistema de encendido del vehículo. Su funcionamiento es simple pero efectivo: el conductor debe soplar en el dispositivo cada vez que quiera arrancar el coche, y si detecta cualquier rastro de alcohol, el vehículo simplemente no arrancará.
Cuando un infractor recupera su carnet de conducir tras el periodo de retirada, lo recibe con una indicación clara: solo podrá conducir vehículos equipados con este dispositivo. La duración de esta obligación varía según la gravedad de la infracción: dos años para quienes superen los 0,8 g/l y tres años para quienes alcancen o superen los 1,5 g/l.
Un coste que recae íntegramente en el infractor
Aquí es donde la medida golpea más fuerte al bolsillo. El conductor infractor debe asumir el coste total del dispositivo, su instalación y los posteriores controles de calibración. El Gobierno italiano ha establecido un listado de dispositivos aprobados y de instaladores autorizados, que se puede consultar en la web oficial del Il Portale dell’Automobilista.
Actualmente solo hay dos modelos homologados, aunque se espera que próximamente se amplíe la oferta. Cada instalación lleva asociado un sello especial que evita manipulaciones, y los conductores deben llevar siempre consigo la documentación que acredite la instalación y la validez de la calibración.
Controles estrictos y sanciones multiplicadas
La policía italiana tiene potestad para realizar controles aleatorios, y los conductores deben mostrar la documentación original en todo momento. Además, el Gobierno exige controles periódicos de calibración para garantizar la fiabilidad de las mediciones, lo que supone un coste adicional para el infractor.
Las sanciones por incumplimiento son durísimas: conducir sin el dispositivo instalado cuando se está obligado conlleva multas de entre 158 y 638 euros, además de una nueva retirada del carnet de entre uno y seis meses. Manipular el alcoholímetro también está severamente penalizado, y ser pillado nuevamente bajo los efectos del alcohol multiplica por tres las sanciones habituales.
Una medida pionera en Europa
Italia se convierte así en uno de los países europeos más estrictos en la lucha contra el alcohol al volante, siguiendo los pasos de naciones como Suecia o Francia, que ya han implementado medidas similares con resultados positivos en la reducción de accidentes.
La medida ha generado opiniones encontradas: mientras organizaciones de seguridad vial la aplauden como una herramienta efectiva para salvar vidas, asociaciones de conductores critican el coste económico que representa para los infractores y la posible estigmatización de quienes deben utilizar estos dispositivos.
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