DGT: El Cambio de Significado de Estas Señales Está Confundiendo a Todos en el Examen Teórico
Si te sacaste el carnet de conducir hace años, seguramente recuerdas las señales de tráfico que estaban vigentes en ese momento. Sin embargo, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha ido actualizando su normativa, incorporando nuevas señales y modificando el significado de otras. Este último caso es precisamente el que ha generado confusión entre los aspirantes al carnet de conducir, especialmente con las señales P9-A y P10-A.
Un Cambio que, a Simple Vista, No Parece Lógico
El mundo evoluciona y la DGT adapta su normativa a estos cambios. El 1 de julio de 2025 entró en vigor el nuevo catálogo de señales de la DGT, sustituyendo al anterior, vigente desde 2003. Este nuevo catálogo incorpora señales que reflejan los cambios en movilidad y tecnología ocurridos en los últimos años, así como la realidad social actual.
Ese cambio trajo nuevas señales, como la R-118 que indica la entrada y circulación prohibida a vehículos de movilidad personal (patinetes eléctricos), y la modificación de otras, como la P21-A, que sigue indicando peligro por la proximidad de niños en entornos escolares, pero con un dibujo distinto: antes era un hombre el que llevaba de la mano a una niña y ahora es una mujer la que lleva de la mano a un niño.
El Misterioso Caso de las Señales P9 y P10
Otra de las señales que cambió es la P9-A, así como las P9-B y P9-C. Se trata de señales con forma rectangular y verticales con fondo blanco y tres bandas rojas (P9-A), dos bandas rojas (P9-B) y una banda roja (P9-C) dispuestas de izquierda a derecha en la parte superior de la señal.
Antes, estas señales indicaban la proximidad a la derecha de un paso a nivel, puente móvil o muelle en el caso de la P9-A (tres rayas), la aproximación de estos obstáculos en el caso de la P9-B (dos rayas) y la cercanía en el caso de la P9-C (una raya).
No se hablaban de distancias en metros, sino de proximidad, aproximación y cercanía, entendiéndose que la proximidad implicaba estar a una mayor distancia, la aproximación algo más cerca y la cercanía todavía más cercanía, valga la redundancia.
También existían las señales P10-A, P10-B y P10-C, que son idénticas, pero con las rayas dispuestas de derecha a izquierda, significando lo mismo, pero indicando que ese obstáculo estaba en el lado izquierdo de la vía.
El Cambio que Nadie Entiende
Tanto unas como otras se han modificado. Visualmente son idénticas, pero no significan lo mismo que antes. Ahora no hay proximidad, aproximación y cercanía: todas indican la aproximación de un paso a nivel, puente móvil o muelle, pero cada una indica una aproximación concreta, es decir, una distancia exacta de ese obstáculo.
La P9-A indica que ese obstáculo se encuentra a 200 metros, la P9-B que está a 150 metros y la P9-C que está a 100 metros. Lo mismo ocurre con las P10-A, P10-B y P10-C, pero indicando que ese obstáculo está a la derecha de la vía, en lugar de a la izquierda.
Según el profesor viral de Autoescuela Almagro, este cambio no se ha entendido muy bien porque no tiene mucho sentido que tres palos indiquen 200 metros, por lo que cuando sale esta pregunta en su autoescuela todos la fallan. Quizá tendría más lógica que esos tres palos indicaran una distancia de 300 metros, dos palos indicaran 200 metros y un palo indicara 100 metros, pero no es así.
Este cambio ha generado confusión entre los aspirantes al carnet de conducir, especialmente en los exámenes teóricos, donde esta pregunta suele ser una de las más falladas. La falta de lógica aparente en la correspondencia entre el número de rayas y la distancia indicada ha llevado a muchos a confundirse y responder incorrectamente.
¿Por Qué Este Cambio?
La DGT argumenta que este cambio busca una mayor precisión en la información que se proporciona a los conductores, permitiéndoles conocer con exactitud la distancia a la que se encuentra un obstáculo potencialmente peligroso. Sin embargo, la transición desde un sistema basado en conceptos relativos (proximidad, aproximación, cercanía) a uno basado en distancias exactas ha resultado ser un desafío para muchos conductores, especialmente para aquellos que llevan años conduciendo con el sistema anterior.
Este caso pone de manifiesto la importancia de mantenerse actualizado sobre los cambios en la normativa de tráfico, incluso para conductores experimentados. Lo que hoy aprendemos puede cambiar mañana, y estar al tanto de estos cambios no solo es crucial para aprobar el examen teórico, sino también para garantizar una conducción segura y adaptada a las normas actuales.
¿Tú también te has confundido con este cambio? Comparte tu experiencia y ayuda a otros conductores a entender mejor estas señales que, aunque visualmente iguales, ahora significan algo completamente diferente.
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